目前市場上的橋架主要有鋼橋、鋁合金橋和玻璃鋼橋。車軸本身在火災(zāi)后不會燃燒。消防橋在這個行業(yè)很受歡迎。通常的做法是在表面噴涂防火涂料。簡單地說，防火橋架就是普通橋+防火涂料。下面我們一起來了解一下山東防火橋架的防火原理以及用途。

　　山東防火橋架原理

　　一旦發(fā)生火災(zāi)，它就會膨脹并冒泡。此外，涂層中的某些成分在發(fā)生火災(zāi)時會發(fā)生反應(yīng)。產(chǎn)生不燃氣體的過程是吸熱反應(yīng)，也會消耗大量熱量，有利于降低系統(tǒng)溫度，具有很好的防火隔熱效果。在高火焰溫度的作用下，超薄涂層在加熱時會分解大量惰性氣體?？扇細怏w和空氣中的氧氣濃度降低，以減緩或窒息燃燒。如果發(fā)生火災(zāi)，涂層會膨脹并起泡，形成隔熱涂層。發(fā)泡層不僅與氧氣隔絕，而且與鋼基體有很強的附著力，在高溫下具有良好的隔熱性能。其導熱系數(shù)非常低，延遲了熱傳遞到受保護基板的速度，避免了火焰和高溫對鋼結(jié)構(gòu)部件的直接攻擊。因此，它具有顯著的防火隔熱效果。

　　防火涂料是將涂料刷在易燃材料表面，可以提高材料的耐火性，減緩火焰蔓延，或在一定時間內(nèi)防止燃燒。這種涂料被稱為防火涂料或阻燃涂料。

　　山東防火橋架的用途

　　防火橋架適用于10kV以下電力電纜、室內(nèi)外架空電纜溝、隧道的敷設(shè)，如控制電纜、照明配線等。阻燃橋架分為內(nèi)阻燃型、外阻燃型和全阻燃型。內(nèi)阻燃型是在槽或槽的內(nèi)表面涂上阻燃材料或鑲嵌阻燃板。通常用于阻燃隔墻，即電纜著火時，由于阻燃段的作用，著火電纜的阻燃長度會受到限制。外部阻燃型在其外表面涂有一層阻燃材料，以防止外部火焰損壞鋼橋的機械強度。適用于火災(zāi)多的場所。全阻燃型在內(nèi)外表面涂有阻燃材料或鑲嵌阻燃板，既能保護鋼橋的機械強度，又能限制消防電纜的火焰延伸長度。

　　山東防火橋架一般運用在消防設(shè)備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動報警系統(tǒng)外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。

　　山東防火橋架具有良好的防火阻火效果，它還具有耐火、耐油、耐腐蝕、無毒整體安裝方便等特點。防火涂料具有涂層薄、耐火性高、附著力強的特點。

　　在工程設(shè)計中，山東防火橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟合理性、技術(shù)可行性、運行安全性等因素綜合比較，以確定方案，還要充分滿足施工安裝、維護檢修及電纜敷設(shè)的要求。